Hier soir, lors de sa conférence de presse aux propos flous, répétitifs et même émaillés de contradictions, Donald Trump a surtout voulu rassurer ses compatriotes pour garder leur soutien et calmer les inquiétudes du monde face au choc pétrolier qui se ressent brutalement dès qu’il s’agit de faire le plein… La guerre, « un succès sans précédent qui va se terminer bientôt» à moins qu’il ne frappe plus fort. Rien de précis, rien sur ses intentions.
De fait, les bourses, les marchés ont réagi positivement et le prix du baril a nettement diminué, laissant espérer qu’il en sera de même à la pompe. L’accalmie durera-t-elle ? De quoi sera fait demain ? « Plus la perturbation se prolongera, plus les conséquences seront catastrophiques pour les marchés pétroliers mondiaux », a affirmé le PDG du groupe pétrolier saoudien Aramco, Amin Nasser. « Il est absolument crucial que le transport maritime reprenne dans le détroit d’Ormuz », a-t-il ajouté. Il a raison. Le président américain le sait et il a menacé : si l’Iran tentait de bloquer le détroit d’Ormuz, les États-Unis frapperaient « beaucoup, beaucoup plus fort ». « Je ne laisserai pas un régime terroriste tenir le monde en otage et tenter de stopper l’offre mondiale de pétrole ». Les Etats-Unis pourraient « détruire l’Iran en un jour ».
Les Etats-Unis vont assurer les tankers dans le Golfe « et peut-être les escorter pour les protéger » – mais « nous ne pensons pas que ce sera nécessaire ». Il y a quelque jours, les responsables de l’US Navy avaient déclaré aux représentants de l’industrie du transport maritime qu’il n’y avait « aucune chance » que des escortes soient mises en place “dans un avenir proche” . Pas simple, en, effet, de sécuriser le passage de navires dans le détroit d’Ormuz en raison des mines, des drones, des tirs pouvant venir de la rive – le détroit est large de 33 km. En 1987 et 1988 quand, lors de la guerre contre l’Irak, les pasdarans avaient voulu contrôler la navigation dans le golfe, deux navires, un britannique et un américain, avaient subi des dégâts.
Même si la situation ne s’aggrave pas, les conséquences de cette guerre pourraient être durables d’autant que les mesures décrétées par Trump, dont les droits de douane, ont déjà jeté des incertitudes et plombé le climat de l’économie mondiale. D’ailleurs, il n’y a pas que le pétrole : un tiers du trafic mondial des engrais et jusqu’à 100% du blé destiné au Qatar, au Koweït et à Bahreïn passent par le détroit.
Si Donald Trump a cherché à rassurer, il n’a pas eu un mot pour le peuple iranien. Il a, par contre, souligné qu’il avait eu « une excellente conversation » avec Poutine. Il envisage même de lever des sanctions afin que la Russie puisse à nouveau en livrer. Celles sur l’Inde ne sont plus appliquées. Le Kremlin, qui se qualifie de « fournisseur fiable » a tout de suite fait des offres aux Européens…
Insensible aux avertissements américains, l’Iran a juré que plus aucune goutte de pétrole ne sortirait du Moyen-Orient « jusqu’à nouvel ordre ».