Les perturbations du transport maritime en mer Rouge sont négatives pour les marges brutes, a déclaré jeudi le PDG d’Adidas, Bjorn Gulden, lors d’un appel avec des analystes, ajoutant que « l’explosion » des taux de fret faisait grimper les coûts et que les retards d’expédition causaient certains problèmes de livraison.
« Actuellement, les tarifs au comptant explosent à nouveau, donc si vous n’avez pas de contrat à long terme ou si vous expédiez plus que ce qui est prévu dans votre contrat, les coûts augmenteront à cause de cela », a déclaré Bjorn Gulden. « Il y a actuellement un retard d’environ trois semaines, ce qui entraîne bien sûr quelques problèmes de livraison, notamment vers le marché européen », a-t-il ajouté.
Le transport de conteneurs a baissé de plus de 30% à cause des attaques des Houthis. Le transport maritime de conteneurs par la mer Rouge a chuté de 37% du 1er au 16 janvier 2024 sur un an d’après le FMI